Loading...

Aventis (Schiltigheim)

From Archi-Wiki

16 Avenue de l' Europe

Image principale
Chargement de la carte...

Date de construction 1999
Architecte Jean-François Denner
Structure Bureaux
Courant architectural contemporain
Il n'y a pas encore d'actualités sur cette adresse


Aventis

Date 1999
Architecte Jean-François Denner

Le promoteur: Sogeprom.

Le constructeur: Goldbeckbau

Le maître d' œuvre: Drees et Sommer.

La fusion du français Rhône - Poulenc et de l' allemand Hoechst en 1999 qui a donné naissance à Aventis qui a retenue comme comme siège Strasbourg.

Le siège d' Aventis a été crée à Schiltigheim en 1999. Peu à peu les les équipes de managements venus d' Allemagne, de France, mais aussi des États - Unis se sont étoffées.

Le premier bâtiment a construit en 6 mois et a été livré le 30/10/1999.

Le second immeuble a lui été construit en 2002 et livré le 17/02/2003 à 9h.

L' ancien siège mondial d' Aventis sera resté de 1999 à Août 2005.

Le schéma de conception du premier bâtiment de 10 000 m2 a donné satisfaction à son locataire. C' est donc la même solution constructive qui trois ans plus tard, a été choisie pour le deuxième immeuble de

5 000 m2.

Ses bâtiments, modulables et divisibles, s' étendent donc sur 15 000 m2 et ont et été conçus de façon à être affectés à d'autres utilisateurs.

Le laboratoire a été une véritable locomotive de l' Espace Européen d' Entreprise, qui s' est vite remplie après son arrivée sur les lieux.1

Le bâtiment, assez imposant, présente 3 parties:

- La première, sur 4 étages sur rez - de - chaussée et sous - sol, s'étend perpendiculairement à l'entrée. Il s'agit d'un bâtit rectangulaire avec le dernier étage en attique dont les 2 extrémités sont en courbe à 180°.

- Les deux autres parties, similaires, s' étage en R + 3, perpendiculairement à la première partie et présentent les mêmes caractéristiques architecturales à la différence qu'un seul côté d'attique est arrondi. La construction est faite d' une trame modulaire fondée sur un assemblage d' éléments structurels en acier et béton préfabriqués.

Ce système est calqué sur les méthodes de l' industrie automobile et réduisant sensiblement les délais de réalisation.

Les façades sont bardées d'éléments gris, coupés par endroit par une trame bleue verticale.

De longues bandes horizontales de fenêtres éclairent les bureaux.

La SHON est de 10 000 m².

Information

Date 4/11/2012

Actuellement les bureaux de plusieurs sociétés sont installés dans ce bâtiment.

Références

  1. D.N.A. du 29/10/1999, 22/01/2003, 27/04/2004 et du 10/08/2004.