Adresse:Testimonio II - Boulevard d' Italie (Monaco)

70 Boulevard d' Italie (Monaco)

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Date de construction	2017 à 2024
Architecte	Alexandre Giraldi
Entrepreneur	Satri - Groupe Marzocco
Promoteur	Groupe Marzocco Administration des Domaines de la Principauté de Monaco
Agence d'architecture	Arquitectonica
Structure	Immeuble
Courant architectural	Contemporain
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Testimonio II

Date	2017 à 2023
Architecte	Alexandre Giraldi
Entrepreneur	Satri - Groupe Marzocco
Promoteur	Groupe Marzocco Administration des Domaines de la Principauté de Monaco
Agence d'architecture	Arquitectonica

Vaste opération immobilière réalisée sur le dernier terrain vierge constructible de la Principauté qui a une contenance d’environ 10 000 m².

Ce projet porté par le Promoteur Marzocco est dessiné par le cabinet Arquitectonica en collaboration avec l’architecte monégasque Alexandre Giraldi et réalisé par SATRI et Vinci Construction.

Il comprend :
- Un socle comportant l’Ecole Internationale pour 700 élèves.
- Un parking de 1 100 places (268 pour le privé, 599 pour le domaniale (314 pour Tour Elsa, 249 pour Tour Réséda, 36 pour Villa Carmelha), 233 publiques) sur 13 niveaux en fond d’ouvrage.
- Une partie habitations de luxe à la vente, dénommée Bay House, comportant 59 logements d’une surface de 250 à 1 000 m² dont 5 villas avec piscine sur le toit d’une surface de 1 500 à 2 500 m², avec un prix de départ à 17 000 000 €.==
- Une crèche de 50 berceaux au niveau du Boulevard d’Italie.
- Une tour de 27 étages de 95 mètres de hauteur comportant 167 logements domaniaux.
- Une tour de 30 étages de 100 mètres de hauteur comportant 181 logements domaniaux.

Un article de Monaco-Matin du 7 décembre 2020 récapitule les dates importantes de ce projet :
- 3 juin 2013 : concours lancé par l’Etat
- Juillet 2014 : désignation du lauréat Marzocco/Vinci
- 18 juin 2015 : désaffectation du terrain voté par le Conseil National
- 16 novembre 2015 : signatures du contrat de promotion immobilière et du compromis de vente
- 3ème trimestre 2016 : travaux préparatoires
- 2ème trimestre 2017 : démarrage des travaux
- 12 avril 2018 : ajout d’une deuxième tour par rapport au projet initial
- Septembre 2019 : démarrage des travaux de la tour de 30 étages
- Fin 2020 : achèvement de la majorité du gros-œuvre du parking
- Début 2021 : démarrage des travaux de la tour de 27 étages
- 4ème trimestre 2022 : livraison de la tour de 30 étages et de la crèche
- 3ème trimestre 2013 : livraison de la tour de 27 étages
- De fin 2013 à mi-2024 : livraison de la résidence Bay House

Un pont provisoire sur charpente métallique a été mis en place sur le boulevard du Larvotto afin de dévier la circulation et les réseaux. Il a également fallu prendre en compte les différentes sources présentes sur le site.

La construction se fait par la technique du Top and Down consistant à créer une dalle de répartition permettant de réaliser les sous-sols en parallèle des étages.

Les premières attributions de la tour 1 sont faites en juillet 2022.

Les tours sont dénommées "Elsa" (tour de 30 étages) et "Réséda" (tour de 27 étages).

La tour "Elsa" est livrée fin novembre 2022 pour des emménagements courant décembre 2022 en même temps que la mise en service du parking des Sources. La tour "Réséda", encore en chantier en novembre 2022, se voit surélevée de cinq étages pour 30 appartements supplémentaires, un ajout de 45 parkings et une hauteur totale de 154 mètres après validation par le Conseil Communal le 22 novembre 2022. La livraison est prévue au deuxième semestre 2023.

La livraison globale est donc prévue à l’été 2024.

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  Panneau de chantier

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  Panneau du projet de la première tour

Travaux en 2017

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en mai 2017

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en mai 2017

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en mai 2017

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en décembre 2017

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en décembre 2017

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en décembre 2017

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en décembre 2017

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en décembre 2017

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2017

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2017

Travaux en 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en mai 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en mai 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en mai 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en mai 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2018

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2018

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en août 2018

Travaux en 2019

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2019

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2019

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2019

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2019

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2019

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en août 2019

[Reportage vidéo d'un contrôleur de chantier par Monaco Info en octobre 2019 ^[archive]]

Travaux en 2020

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en août 2020

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en août 2020

Travaux en 2021

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  Vue en mai 2021

Travaux en 2023

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  Vue depuis la Haute Corniche en décembre 2023

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  Vue depuis la Haute Corniche en décembre 2023

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  Vue depuis l'Avenue Princesse Grace en décembre 2023

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  Vue depuis l'Avenue Princesse Grace en décembre 2023

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  Vue depuis l'Avenue Princesse Grace en décembre 2023

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  Vue depuis l'Avenue Princesse Grace en décembre 2023

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  Vue depuis l'Avenue Princesse Grace en décembre 2023

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  Vue depuis le Boulevard du Larvotto en décembre 2023

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2023

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2023

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2023

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2023

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2023

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  Vue depuis le Boulevard d'Italie en décembre 2023

Travaux en 2024

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  Vue en février 2024

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  Vue en février 2024

• Démontage de la grue mesurant 127,9 mètres démontée entre le 11 et le 22 mars 2024. Cette grue, la plus haute actuellement utilisée en principauté, est arrimée à la façade de la tour Réséda à trois niveaux différents, par des ancrages positionnés aux niveaux R+14, R+24 et R+29. Les opérations de démontage d’un tel équipement nécessitent un dispositif particulier avec la mise en place d’une cage de télescopage qui permettra à la grue de « s’auto-démonter » et l’intervention de grues mobiles depuis le boulevard d’Italie.