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Adresse:Canal de la Bruche (Strasbourg)

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canal de la Bruche

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Date de construction 1682
Architecte Jacques Tarade
Structure autre
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Canal de la Bruche

Date 1682
Architecte Jacques Tarade



La construction du canal est lié à la perte d'autonomie de la ville libre de Strasbourg, devenu française en 1681 (comme la quasi totalité de l'Alsace), lors du conflit l'opposant aux forces armées de Louis XIV1.

Construit et mis en service par Vauban dès 1682, le Canal de la Bruche a son origine à Soultz-les-Bains et son débouché dans l’Ill à la Montagne Verte (Strasbourg)2.

C'est l'ingénieur Tarade qui aménage le canal, sous la direction de Vauban3.

Son tracé, souvent contigu à celui de la Bruche, développe un linéaire de 20 kilomètres pour un dénivelé de près 30 mètres racheté par 11 écluses. Son alimentation est assurée par la Bruche et la Mossig par une prise d’eau principale à Wolxheim, et par une prise d’eau auxiliaire à Kolbsheim2.

Le canal permettait d'acheminer des matériaux (blocs de grès) nécessaires à la construction de la citadelle et les nouvelles fortifications de Strasbourg3. L'unique voie de halage, du côté droit, permettait à des hommes seules ou avec des animaux (ânes, chevaux) d'acheminer les blocs de grès de façon plus économique que par la route1.

Devant chaque écluse se trouve encore une maison éclusière.

Piste Charly Grosskost

Date 9/4/2015


Cette piste commence après le n°136, route de Schirmeck et longe le canal sur une grande partie de son parcours.

Piste très fréquentée par les cyclistes et les piétons.

Références

  1. a et b Un canal et des hommes, Jean-François Rhoden, édition Do Bentzeinger, 2014
  2. a et b www.bas-rhin.fr [archive] consulté le 09/04/2015
  3. a et b A la découverte des quartiers de Strasbourg - Koenigshoffen (brochure-dépliant), Brochure édité par la ville

Lien externe