Adresse:Terminus Tram Hoenheim (Hoenheim)
route de La Wantzenau, rue du Chêne
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Date de construction | 2000 |
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Architecte |
Zaha Hadid |
Structure | Bâtiments publics |
Courant architectural |
Déconstructivisme |
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Terminus Tram Hoenheim
Date | 2000 |
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Architecte |
Zaha Hadid |
La station terminus du tram ligne B et des bus à Hoenheim a été imaginée par la plasticienne et architecte de renommée internationale Zaha Hadid.
C'est l'ingénieur-structure italien Luigi Martino qui a travaillé sur la concrétisation du projet avec Albert Grandadam architecte d'opération particulièrement chargé du suivi de la construction des ouvrages de la ligne B du tram. La station arbore un design futuriste.
La toiture en béton a été coulée en 3 heures pour une première couche de 10 cm d'épaisseur le 20 juillet 2000. Une seconde couche de 20 cm a été coulée le 3 août 2000.
Le poids de la toiture pèse environ 2 500 tonnes, pour une surface de 2 200 mètres carrés. Les deux porte-à-faux de 13 mètres pointent comme des ailes d'avion, la dalle repose sur les quarante-quatre colonnes structurelles, elles sont toutes de diamètre différent, implantées de façon à composer une trame irrégulière. Aucune n'est verticale. Chacune a sa propre inclinaison, entre 5 et 15°1. C'est une réalisation caractéristique du déconstructivisme.
Cette station tram fait le relais avec la Gare de Hoenheim.
La station dispose également d'un parking relais P+R de 400 places pour rallier Strasbourg en tram sans prendre sa voiture. A noter que les parkings relais P+R de Strasbourg disposent de tarifs intéressants.
La réalisation de l'architecte Zaha Hadid sera récompensée du prix d'architecture "équerre d'argent" en 20012.
Vue en train depuis la ligne TER Strasbourg-Lauterbourg
Date | 29/6/2012 |
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Depuis les quais de la gare TER on comprend mieux l'oeuvre architecturale, mais aussi l'inter-modularité des transports : train (TER), tram, bus, automobile, vélo et ... piéton !
A signaler le vaste parking relais P+R plébiscité par les habitants du nord de la CUS.
Hoenheim gare se situe à 7 minutes en TER de la gare centrale de Strasbourg. La fréquence des trains est importante.
Références
- ↑ D.N.A. du 21/07/2000
- ↑ https://www.amc-archi.com/photos/equerre-d-argent-2001-mention-speciale-zaha-hadid-parking-et-terminus-de-tramway,2721/plaque-de-beton-parking-et.1 [archive] consulté le 20/04/2021